クルーガーに乗り換えて今日でちょうど一年。
一年とは思えないほど細かい傷が多いのは林道を走ったからでしょうか（泣）
一年を振り返ってまとめなど。

・走行性
　3Lでヨカッタかな、と。高速走行性はやっぱり気持ちいいですね。
　2.4Lはレギュラー使用で原油高等のこの時勢では助かりそうですが、回転数が上がってしまって燃費は悪いようです。そういう意味でも3Lハイオクでもコスト的にはそう大差なかったのかも。それならパワーのある方がいいですね。
　スタートの加速性の無さは相変わらずですが、燃費を考えずにふかせばOK。ま、あんましないですけど。

　会社の駐車場でワタシのクルたんの隣はハイブリットエスティマ。エアコンかけてなければアイドリング時の騒音もほとんど変わらないです。静粛性もOK。

・燃費
　9.5km/lで落ち着いてきました。2人で9.0km/l、4人乗ると8.0km/lくらいまで落ちてしまいます。一人プラスされるごとに0.5km/l落ちる計算ですね。
　以前乗ってたスターレットが16km/lくらいだったので、10km/l以下の数を見ると「走らね〜」と思っていたのですが、今は9.5km/lでもそれなりに燃費のいいクラスの車なんですね。

・居住性
　普段運転するには快適すぎるほどの居住性です。以前の長距離ドライブは腰が痛くなったもんですが、今は眠くなります（＾＾；
　しかし車泊に関しては、前席、後席、トランクがフラットにならないので少々キツイです。後席とトランクをフラットにして斜めになって寝てます。前席、後席を繋げることもできますが、腰が痛くて寝れません。ワタシがでかいのもありますが・・・。

・燃料事情
　一年前、地元のスタンドでハイオク入れて目ン玉飛び出るくらい高くて（1L￥144）ビックリしたもんですが。高いのは我が町小千谷くらいだってことがわかりました（呆）
　今では片道15分の隣町のスタンドで入れるようにしています。現在、ハイオク￥144。レギュラー全国平均並でハイオク入れられます。


4ヶ月レポと言っていることは変わらんな（＾＾；
と、読み返して気付いた（爆）

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